Air Albania, e cila kishte planifikuar të niste fluturime midis Tiranës dhe Lubjanës këtë shtator, tani nuk ka gjasa të vazhdojë për shkak të vështirësive financiare në rritje. Linja ajrore shqiptare kishte ndërmend të fuste një shërbim javor midis dy kryeqyteteve më 1 shtator, por biletat nuk u nxorën kurrë në shitje, dhe Aeroporti i Lubjanës që atëherë ka hequr të gjitha referencat për itinerarin e planifikuar nga komunikimet e saj.
Kompania ajrore ka pezulluar pjesën më të madhe të rrjetit të saj pasi disa prej avionëve të saj u sekuestruan, dhe tani operon vetëm një itinerar të vetëm për në Stamboll me avionin e saj të vetëm Airbus A320. Lubjana dhe Tirana u lidhën për herë të fundit me fluturime të planifikuara në vitin 2019, para falimentimit të Adria Airways.
Gjendja financiare e Air Albania, një kompani ku 10 për qind e aksioneve zotërohen nga shteti shqiptar, mbahet e fshehtë për publikun. Bilanci i fundit i publikuar i Air Albania është ai i vitit 2018, ndërkohë që nuk dihet se me çfarë financohet kompania dhe kush janë pasojat financiare, për aksionet publike të mbajtura nga Albcontrol.
Financat e Air Albania u vunë në qendër të debateve publike, pas marrëveshjes së kompanisë me Drejtorinë e Shërbimeve Qeveritare për charterin personal të kryeministrit.
Nuk dihet se sa paguajnë shqiptarët për avionin kryeministror, që drejtoria e Shërbimeve Qeveritare ka marrë hua nga Air Albania. Opozita kërkoi ngritjen e një komisioni hetimor për këtë çështje mes disa çështjeve të tjera të nxehta, por nisma u bllokua nga maxhoranca.
Eurowings kishte planifikuar më parë të niste fluturime nga Berlini në Ljubljanë më 11 prill, por shërbimi nuk u realizua kurrë. Pavarësisht këtyre zhvillimeve, Aeroporti i Lubjanës është në rrugën e duhur për një dimër të fortë, me tre itinerare të reja që do të lançohen gjatë periudhës së ardhshme, duke përfshirë Las Palmas nga airBaltic, Manchester nga easyJet dhe Barcelona nga Vueling.
Për më tepër, ndryshe nga dimri i kaluar, Aegean Airlines do të vazhdojë shërbimet drejt kryeqytetit të Sllovenisë për një pjesë të sezonit. Transportuesi rajonal italian Air Dolomiti do të hyjë gjithashtu në treg, duke marrë përsipër gjashtë nga dhjetë shërbimet javore të Mynihut të operuara nga pronari i saj Lufthansa. Sipas orareve të paraqitura, kapaciteti i vendeve të disponueshme të Lubjanës pritet të rritet me më shumë se 20% nga viti në vit në nëntor dhe dhjetor, me rritje në nivelet më të larta të parashikuara për pjesën e mbetur të sezonit të dimrit.
Discussion about this post