Që nga viti 2021, çmimi i naftës është rritur disa herë, duke arritur në rreth 192 lekë aktualisht ditën e sotme, 8 lekë më shumë nga sa regjistrohej deri në fund të janarit. Ndërsa në krahasim me nivelin e ulët prej rreth 148 lekësh, që arritën gjatë periudhës së pandemisë, nafta në vend është shtrenjtuar me 44 lekë për litër, ose rreth 30%.
Konsumatorët janë shperehur të revoltuar për këtë rritje të vazhdushme të çmimit për karburantet, pasi në karahsim me nivelin e të ardhurave në vendin tonë, këto çmime bëhen të papërballushme. Nga kjo pamundësi ata fajësojnë pikat e shitjes së karburantiti për rritjen e çmimit, por edhe këta të fundit ankohen se detyrohen të shtrenjtojnë çmimet për shkak se qeveria iu ka rritur taksat.
Madje qeveri ka rritur këtë vit taksat për disa drejtime duke bërë që të shtojë barën si për ata që merren me përpunimin dhe shitjen e naftës, edhe për konsumatorët. Konkretisht, sipas të dhënave të siguruara rezulton se ata duhet të paguajnë rregullisht 37 lekë për akcizën e naftës, 27 lekë taksë qarkullimi, 3 lekë duhet të paguajnë taksë karboni, 7 deri në 10 lekë shkon taksa e rilicensimit. Duhet të paguajnë 1 lekë taksën e markimit dhe 1.4 lekë taksën e skanimit. Sigurisht pa harruar 20% si TVSH për çmimin total.
Në këto të dhëna vërtetohet qartë se rritja e çmimit të naftës në thelb qëndron një dëshirë e qeverisë, pasi ajo përfiton më shumë. Konkretisht nga gati 200 lekë që regjishtrohet sot çmimi naftës në vend, 115 lekë ose 60% të çmimit në total i merr shteti, pa harruar këtu edhe taksat që do të shtohen për disa akse rrugore. Prandaj konsumatorët dhe pikat e karburanteve këkrojnë që të reduktohet taksa për akcizën. E.H/ Gijotina.com/
Discussion about this post