Autodromo Nazionale di Monza do të rinovohet. Qeveria italiane ka vendosur t’i akordojë 20 milionë euro në total pistës së Brianzës.
Pista e Brianzas zyrtarisht do të presë Formula 1 deri në vitin 2025 dhe Autodromi i Monza do të marrë 5 milion euro në 2022 dhe 15 milion në 2023.
Ky është thelbi i amendamentit të miratuar nga Komisioni i Buxhetit të Senatit i përfshirë në Manovrën Financiare të promovuar në mbështetje të qarkut të Brianzës.
Një thesar i rëndësishëm për Autodromo Nazionale di Monza i kërkuar nga kompania mëmë e Ligës në Senat, Massimiliano Romeno dhe që do të jetë e dobishme për kompleksin Lombard, veçanërisht pas dështimit të edicionit 2021 të Formula 1,GP italiane.
Vitin e ardhshëm, Autodromo Nazionale di Monza do të festojë njëqindvjetorin e themelimit të tij dhe megjithëse ka pasur disa dyshime për vazhdimësinë e kalendarit të garave vitet e fundit, pista do të presë serinë më të mirë të garave deri në vitin 2025. Me synimin për të zgjatur kontratë me Liberty Media.
Pikërisht për këto arsye, qeveria ka vendosur t’i akordojë 20 milionë euro në total pistës së Brianzës, me qëllim modernizimin e të gjithë strukturës, duke menduar mbi të gjitha për të ardhmen: “Të kemi një objekt të teknologjisë moderne për një objekti simbolik në botë, është një kartëvizitë e rëndësishme për Monzën, për Lombardinë dhe për të gjithë vendin”, komentoi senatori Massimiliano Romeno.
Por konkretisht si do të përdoren këto fonde? Në parim, ato do të rezervohen për disa punime të nevojshme modernizimi, të planifikuara prej vitesh, dhe thelbësore,nëse Autodromo Nazionale di Monza synon të vazhdojë të jetë pjesë e kalendarit të Formula 1.
Krahas disa përmirësimeve që do t’i bëhen pistës, ndërhyrjet do të kenë të bëjnë nga afër edhe nënkalimet e këmbësorëve për t’u ndarë nga qarkullimi i automjeteve. Kjo ndërhyrje duhet të fillojë në fund të dimrit 2022, për të gjetur gati impiantin për GP-në italiane që do të mbahet më 11 shtator: “Ky është një problem i vjetër që shqetëson autoritetet. Ky është një ndryshim i rëndësishëm nga pikëpamja e sigurisë për të ndarë qartë shtigjet e këmbësorëve nga ato të makinave”, u tha Angelo Stiçhi Damiani kolegëve të tij në La Gazzetta dello Sport.
Giuseppe Redalli, president i SIAS, kompania që menaxhon kompleksin e Brianzës, konfirmoi se kjo kredi do të jetë thelbësore për të përballuar humbjet që vijnë nga pandemia Covid-19 dhe më gjerë. Edhe pse GP italiane 2021 ishte një nga fundjavat më intensive të sezonit nga pikëpamja sportive, me tribunat që nuk mund të kishin një kapacitet 100%, pragu prej 50 mijë spektatorësh në total në të treja ditët nuk ishte tejkaluar.
Një shumë e vogël që do të kishte bërë që Autodromi të humbiste rreth 19 milionë euro mes mosshitjes së biletave dhe kostove që rrjedhin nga menaxhmenti dhe ngjarje të tjera.
Discussion about this post